Schmersal限位開(kāi)關(guān)對(duì)電梯的控制你肯定想知道
更新時(shí)間:2019-12-18 點(diǎn)擊次數(shù):1179次
Schmersal限位開(kāi)關(guān)對(duì)電梯的控制你肯定想知道
在電梯中,帶安全功能的限位開(kāi)關(guān)應(yīng)用非常廣泛。特別是些重要的安全部件上,如電梯終端限位、安全鉗和限速器等。電梯安全限位開(kāi)關(guān)不僅可以用于新梯安裝,還可以用于電梯提高安全的舊梯改造。電梯安全限位開(kāi)關(guān)能讓電梯產(chǎn)品更安全,還能夠使電梯維保和安裝更加經(jīng)濟(jì)。
般在電梯井道的上端和下端各裝有排控制開(kāi)關(guān),用于減速和控制電梯停止。按電梯運(yùn)行的方向碰到減速開(kāi)關(guān)-上(下)電梯限位開(kāi)關(guān)-限開(kāi)關(guān)。如果速度較高的電梯減速開(kāi)關(guān)還會(huì)分為減速開(kāi)關(guān)和二減速開(kāi)關(guān)甚更多。
電梯轎廂碰到減速開(kāi)關(guān)后執(zhí)行減速動(dòng)作。電梯轎廂碰到上(下)限位開(kāi)關(guān)會(huì)立即停止向上(或者向下)的運(yùn)行,但仍然可以向下(或者向上)運(yùn)行。電梯轎廂碰到限開(kāi)關(guān)后會(huì)立即切斷控制電路轎廂停止運(yùn)行。上下均不能運(yùn)行,只有通過(guò)外力將轎廂移開(kāi),限開(kāi)關(guān)復(fù)位后電梯才能運(yùn)行。
控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度,以前都采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)控制串接電阻實(shí)現(xiàn)改變速度,終端也是用電梯微動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)斷開(kāi)門(mén)機(jī)電源。現(xiàn)在大部分電梯都采用變頻門(mén)機(jī)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度和自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位。這只是大概的原理,具體的形式各制造會(huì)有些差別。
電梯的加減速是通過(guò)PLC控制變頻器來(lái)控制。拆開(kāi)PLC你會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部所有輸入點(diǎn)其實(shí)都是接到對(duì)應(yīng)的微型中間繼電器的線圈上。當(dāng)你用短接線短接COM點(diǎn)(+24V)與個(gè)輸入點(diǎn),對(duì)應(yīng)那個(gè)點(diǎn)的電梯繼電器就會(huì)吸合向處理電路提供個(gè)輸入信息。外部的開(kāi)關(guān)、按鈕、感應(yīng)器等你都可以理解為在COM點(diǎn)與輸入點(diǎn)控制接通與斷開(kāi)的開(kāi)關(guān)。PLC的輸出端剛相反,是由處理電路控制微型中間繼電器的線圈通過(guò)繼電器的吸合與斷開(kāi)在COM點(diǎn)與輸出點(diǎn)間產(chǎn)生電壓達(dá)到輸出目的。所以正常情況下是按鈕接在輸入端,當(dāng)電梯按鈕按下接通產(chǎn)生輸入信號(hào),經(jīng)過(guò)PLC內(nèi)部處理后向該按鈕的指示燈輸出信號(hào)使它點(diǎn)亮。