德國安沃馳邏輯閥，進(jìn)口AVENTICS 技術(shù)支持
?3位，5位?壓縮空氣接口輸入：M5 - Ø4?壓縮空氣接口輸出：M5 - Ø4
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氣動產(chǎn)品，PDF，截2016年8月17日，©AVENTICSS.àR.L.，可能發(fā)生變化
B0000211
邏輯功能氣動??機(jī)械計數(shù)器，減去
工作壓力zui小。 2巴/ 8巴
環(huán)境溫度分鐘。 + 0℃/ + 60℃
介質(zhì)溫度zui小值。 + 0℃/ + 60℃
流體空氣
zui大粒徑40微米
1毫克/立方米 - 壓縮空氣0毫克/立方米的油含量
安裝位置任意

德國安沃馳邏輯閥，進(jìn)口AVENTICS 技術(shù)支持
技術(shù)點評
■壓力露點必須少15℃低于環(huán)境和介質(zhì)溫度和可能不超過。為3℃。
顯示器提供壓縮空氣連接
脈沖持續(xù)時間暫停持續(xù)時間重量
物料編號圖。

邏輯閥又稱錐閥，有兩個管道連接口A、B和個控制口C，錐閥上腔連接導(dǎo)控制閥，與控制油路相通。
從工作原理上看，它相當(dāng)于液控單向閥，當(dāng)控制油口C與油箱相接時，錐閥打開，A、B兩油口相通，故利用導(dǎo)控制閥使C口卸壓或加壓，就可實現(xiàn)錐閥的啟閉。控制方式可分單引導(dǎo)、多重引導(dǎo)、流量控制、電磁控制等。
錐閥與小流量電磁閥組合可構(gòu)成方向閥。錐閥與各種導(dǎo)壓力閥組合起來可構(gòu)成各種壓力控制閥。若B腔為回油腔，則此閥就起溢流閥的作用。若B腔是接通系統(tǒng)的條支路，則此閥就起到順序閥的作用。
閥體置于油路板內(nèi)，噪音小、震動小、機(jī)械運(yùn)作穩(wěn)定，多功能的特性簡化其它閥類的需求，亦避免管路安裝所引起的漏油現(xiàn)象，安裝簡易，降低成本。